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Palans Marins pour Salle des Machines : Revêtements Anticorrosion et Traitements C5M

Catégorie : Hoist & Chain Blocks | Publié le : 2026-10-10

Comment préserver les palans dans l’atmosphère chaude et saline des fonds de cales de navires : traitements de surface Ceraplate, Dacromet et lubrifiants marins.

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Comment préserver les palans dans l’atmosphère chaude et saline des fonds de cales de navires : traitements de surface Ceraplate, Dacromet et lubrifiants marins. --- ### Référentiels et Normes Internationales Applicables Ce matériel technique distribué et inspecté par **CML SARL** répond rigoureusement aux référentiels et standards internationaux suivants : - **Normes de conformité :** ISO 12944 Classe C5M, EN 13157, Règles BV/DNV pour apparaux de bord - **Facteur de sécurité d'exploitation :** Certifié selon les coefficients réglementaires (CE, ISO, DNV-GL, ASME). - **Traçabilité :** Marquage individuel, traçabilité de nuance d'acier/polymère et délivrance de certificats d'épreuve usine ou banc de test (Form 2 / Form 3). --- ### Construction et Métallurgie du Matériel Boîtier traité par système de peinture époxy marine bicomposant de classe C5M (très haute durabilité marine). Composants mécaniques protégés par revêtement thermochimique de zinc-nickel ou Dacromet. Chaîne de charge zinguée anticorrosion à chaud ou nickelée électrolytique résistante aux vapeurs de mazout et aux embruns salins permanents. L'intégrité de cette fabrication est garantie par un contrôle rigoureux en laboratoire métallurgique : essais de traction avec rupture garantie, tests d'impact Charpy V à basse température si requis, et protection anticorrosion de classe marine (galvanisation à chaud lourde HDG, passivation chimique A4 ou élastomère haute réticulation). --- ### Spécifications Techniques ...

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