Cordages Traditionnels Naturels (Manille, Sisal, Chanvre) selon Normes SOLAS pour Échelles de Pilote

Pourquoi la convention SOLAS interdit les cordages synthétiques sur les échelles de pilote : préhension manuelle parfaite, absence de fusion au feu et sécurité maritime.

---

Pourquoi la convention SOLAS interdit les cordages synthétiques sur les échelles de pilote : préhension manuelle parfaite, absence de fusion au feu et sécurité maritime. --- ### Référentiels et Normes Internationales Applicables Ce matériel technique distribué et inspecté par **CML SARL** répond rigoureusement aux référentiels et standards internationaux suivants : - **Normes de conformité :** SOLAS Chapitre V Règle 23, IMO Résolution A.1045(27), EN ISO 1181 - **Facteur de sécurité d'exploitation :** Certifié selon les coefficients réglementaires (CE, ISO, DNV-GL, ASME). - **Traçabilité :** Marquage individuel, traçabilité de nuance d'acier/polymère et délivrance de certificats d'épreuve usine ou banc de test (Form 2 / Form 3). --- ### Construction et Métallurgie du Matériel Fibres naturelles végétales pures issues de l’abaca (Manille des Philippines) ou de l’agave (Sisal), filées et commises en 3 torons à pas régulier sans dérivés pétrochimiques ni colorants synthétiques. Les cordages d’échelles de pilote doivent être exempts de nœuds et confectionnés d’une seule longueur continue non traitée. L'intégrité de cette fabrication est garantie par un contrôle rigoureux en laboratoire métallurgique : essais de traction avec rupture garantie, tests d'impact Charpy V à basse température si requis, et protection anticorrosion de classe marine (galvanisation à chaud lourde HDG, passivation chimique A4 ou élastomère haute réticulation). --- ### Spécifications Techniques et Guide...